Dernier survivant des moulins - tours cylindriques de la Somme, il possède encore son mécanisme et ses deux jeux de meules, son nettoyeur et sa bluterie. Comme tous ses congénères, il a été modernisé dans le courant du XIXe siècle. Sa date de construction, 1694, est inscrite au moyen d’ancres. Le chiffre 9 a été remis à l’envers lors d’une restauration. C’est aussi l’un des derniers à avoir fonctionné dans la région. Son meunier, Eugène Morel, a cessé de moudre en 1960, mais il ne faisait plus que de la mouture pour les animaux.La farine panifiable ne s’y faisait plus depuis la guerre 39-45, au cours de laquelle il a été prisonnier en Allemagne. A son retour, il a eu beaucoup de mal à remettre le moulin en activité et à retrouver une clientèle.

Il eut un moteur diesel, puis après la guerre un moteur électrique. Il a eu de la chance d’avoir survécu à la grande guerre, n’ayant reçu que quelques éclats. Il est également tombé en de bonnes mains après la vente par la famille à Jean-Claude Cleuet, qui l’a restauré, quoique qu’avec une couverture en ardoise.

Textes : Jean Bruggeman