C.T : Savez-vous où a été construit le
téléski ?
E. D : A Grenoble par l’entreprise Montraz.
C.T : Comment a-t-il été acheminé dans
le Nord ?
E.D : En camion et cela a pris une journée environ...
C.T : Comment se présentait le chantier lors de votre
arrivée ?
E.D : Il ne restait plus que le revêtement sur le côté
et les téléskis à monter, il y en avait 3 à
monter...
C.T : Racontez-nous le déroulement de l’installation.
E.D : La pose des pylônes s’est faite par hélicoptère
et par camion-grue. On a dû préparer les sols, poser les pylônes,
les câbles et les poulies.
C.T : Combien étiez-vous pour ce dur labeur ?
E.D : Quatre personnes, tous monteurs.
C.T : Est-ce-que ce travail était risqué.
E.D : Le plus dangereux est que c’est un travail en hauteur
mais il n’y a pas vraiment de risques particuliers.
C.T : Avez-vous testé le téléski ?
E.D : oui, on a fait des mises en marche, des réglages.
On a vérifié le circuit électrique et le bon fonctionnement
de l’arrêt d’urgence.
C.T : Recommandez-vous aux débutants d’apprendre le ski
sur cette piste ?
E.D : Oui, pour connaître le ski et pour ceux qui ne peuvent
pas aller à la montagne...
C.T : Pensez-vous que cela réduirait les accidents si
les débutants apprenaient le ski avant d’arriver en montagne ?
E.D : Non car ce ne sont pas eux les plus dangereux !
C.T : Pensez-vous qu’il serait bénéfique de créer
d’autres sites en France ?
E.D : Oui si c’est rentable pourquoi pas...
C.T : Pensez-vous que cela puisse faire concurrence au Tourisme
de « l’Or Blanc » ?
E.D : Aucun risque ! Les gens viendront toujours en vacances
à la montagne ! C’est un autre cadre !
